Çevrimdışı

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


ANKARA'da Etox firması tarafından üretimi yapılan Türkiye'nin ilk ve tek yerli spor otomobili İzmit'te bir alışveriş merkezinde sergilendi. 75- 150 bin YTL arasında satışa çıkarılacak olan otomobil büyük begeni topladı.


Türkiye’nin ilk yerli spor otomobili olarak nitelendirilen ‘Etox' bir alışveriş merkezinde otomobili, tasarımcısı ve proje yönetmeni Tarkan Ustael tanıtarak teknik özellikleri anlatıldı.
Modern çizgisi ve rahat kullanım özelliklerine sahip otomobil 125 beygir (hp) gücünde. 1500 cc hacminde, dizel motor kullanılan otomobilin standart modelinin yanı sıra 220 hp güç üretebilen 3000 cc dizel ve daha fazla performans isteyenler için de 272 hp güç üretebilen özel bir V6 benzinli motor seçenekleri bulunuyor. Otomobilin motoru hariç diger tüm parçalarının tamamen Türk mühendis ve işçiler tarafından imal edildiğini belirten Tarkan Ustael, şöyle dedi:
“2004 yılından itibaren çalışmalarını yapmış olduğumuz ve 46 kişinin görev aldığı ve motorun haricinde diğer tüm bölümlerinin Türkler tarafından yapılan bir araçtır. Türk insanlarının beklentileri açısından tasarlanmış bir otomobil. 2008 yılı sonuna kadar bazı çalışmalarımızı tamamlamış olacağız. Seri üretime 2010 yılında geçmeyi planlıyoruz. 2008 yılına kadar araştırma ve geliştirme çalışmalarında araçtaki eksikliğini hissetdiğimiz yerleri tamamlayıp vatandaşlarımıza kusursuz bir araç teslim etmek istiyoruz. Fiyatları 75-150 bin YTL olacak.”

 

Çevrimdışı

Etox’un üretici firması Erteks’in ortaklarından Antalya Bölge Müdürü Yücel Saylam, tamamen el yapımı olan aracın seri üretimine 2010 yılından sonra geçeceklerini bildirdi. Aralarında Cem Yılmaz ve Murat Göğebakan’ın da bulunduğu 9 kişiden sipariş aldıklarını belirten Saylam, beklemedikleri bir ilgiyle karşılaştıklarını söyledi. Yıllık 20 adet üretim kapasitelerinin olduğunu kaydeden Saylam, “Etox, G segmentinde bir spor otomobili. Şu anda aldığımız 9 siparişi yetiştirmeye çalışıyoruz. Aracımızı 2010 yılından sonra geliştirerek daha iyisini yapmak istiyoruz. Şu ana kadar 2 milyon dolarlık yatırım yaptık. Aracın fiyatları, motor gücü ve aksesuarlarına göre 75 ile 150 bin YTL arasında değişiyor.” diye konuştu.
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] [Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] [Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]
İç dizaynında gerçek dana derisi kullanılan Etox, kişiye özel tasarımlarıyla VIP ayrıcalığı sunuyor. Prototip üretiminin tamamlanmasının ardından test süresi başlayan Etox, uluslararası geçerliliği olan R 13H fren testine tabi tutularak bu kapsamdaki bütün kriterleri başarıyla yerine getirdi. Ayrıca İstanbul Teknik Üniversitesi OTAM (Otomobil Teknolojileri Araştırma Merkezi) tarafından M1 sınıfındaki motorlu araçlar tip onay yönetmeliği kapsamında yapılan tüm testlerden de başarıyla çıkan Etox, seri üretim belgesini almaya hak kazandı.

 

Çevrimdışı

İşte ETOX ;oki





Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.






Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.



Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

 

Çevrimdışı

Güzel araba.Kırmızısından bir tane istiyorum;oki

 

Çevrimdışı

(: istemekle olsa bende ferrari olurdu ;}

 

Çevrimdışı

Adı Özkan Fln Olucak Diyorlardı Bi Ara Demek Etox Olarak Değiştirmişler
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

 

 

Çevrimdışı

Arkadaşlar Kocaeli de Oldugum İçin Fuarda Bende Vardım Harika Bir Araba Bir An İçinde Hissettim Kendmi.)

 

Çevrimdışı

guzel bir olay ama acikcasi beni o kdr memnun etmedi cnku bi arabanin en onemli unsuru motorudur kasasi diil ama motorunu yabancilar yapmis kasayi Türk muhendisler yapmis olay buysa biz coktan bi yerleri a$mi$iz cnku kazada dagilmis arabalara yeni kasayi sanayide de yapiyoruz ayrica standart secenek olan 125 beygir , 1.5 dizel motor fiesta,astra da kullaniliyor eger bi spor araba yapiliyorsa standart secenegi cok daha ustun ozellikte olmalidir ama baslangic olarak spor araba uretme dusuncesi bencede cok guzel