[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]


Avrupa Birliği (AB)'nin finanse ettiği bir proje[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] karayolu ulaşımında devrim yapmayı hedefliyor.

Motorlu araçların kablosuz sensörlerle birbirlerine bağlanmasını temel alan 'kara yolcu treni' sayesinde[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] araçlar şoförlerin müdahalesine gerek kalmadan kendi kendilerine yol alacak.

AB Komisyonu'nun Eylül 2009'da başlattığı SARTRE (Safe Road Trains for the Environment) adlı projesi[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] motorlu taşıtların 6 veya 8 araçtan oluşan bir 'takım' halinde daha ekonomik şekilde seyahat edebilmelerini amaçlıyor.
Otomobilin yönetimini en önde giden 'lider' aracın uzaktan kontrol edebilen sistemine teslim ederek elini direksiyondan çeken şoför[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] bu teknoloji sayesinde istediği kadar dinlenebilecek[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] yemek yiyebilecek[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] dizüstü bilgisayarını açıp çalışabilecek ve [Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] dinleyip kitap okuyabilecek. Bir taksi[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] otobüs ya da kamyondan oluşacak 'lider' aracı karayolunu tanıyan tecrübeli bir şoför sürecek. Otomobillerin[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] konvoya dahil olabilmeleri için navigasyon sistemine ve lider araçla iletişimi sağlayacak gönderici / alıcı ünitesine sahip olması gerekiyor. Tren dahilindeki araç[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] istediği zaman iletişimi kesebilecek ve kontrolü eline alıp kendi istikametine doğru yol alabilecek.
SARTRE projesi sayesinde trafik kazalarının azaltılması[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] yakıt tüketiminin yüzde 20 oranında düşürülmesi ve sürücülere "eşsiz" bir konfor sunulması hedefleniyor. Projenin[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] her gün uzun mesafeler kat eden otomobil yolcularının yanı sıra kamyon ve TIR gibi ticari araçları da kapsaması bekleniyor.
İsveçli otomobil devi Volvo'nun öncülüğünde sürdürülen SARTRE[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...] 3 yıl içerisinde Avrupa'da hayata geçirilecek. İlk test sürüşleri ise önümüzdeki yıl başlayacak.
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]