Çevrimdışı

2011 Bahar Aylarında Avrupa'da Satılmaya Başlayacak Olan R3 Sportback
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
2.5 Lt'lik Beş Silindirli Turbo Motoruyla
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
Markanın Ralli Köklerine Dönüşünü Simgeliyor..

Yeni RS3 Sportback
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
beş silindirli turbo motoruyla Alman markanın ralli köklerini hatırlatırken
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
saygıdeğer RS logosunu taşıyan ilk kompakt Audi modeli olma unvanına da sahip. Gelcek yıl bahar aylarında Avrupa'da satışa sunulacak olan RS3
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
klasik quattro'ların anısını yaşatmak için beş kapılı Sportback gövdesinde hayat bulmuş.
ilk kez TT RS modelinde karşımıza çıkan 2.5 lt'lik beş silindirli turbo motor
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
340 HP gücü ve 450 Nm'lik torkuyla dikkat çekiyor. Yedi ileri çift kavramalı DSG şanzıman aracılığıyla gücünü dört tekerleğe birden aktaran RS3
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
maksimum torkunu 1600 d/d'de sunuyor ve bu tork 5300 d/d'ye kadar sabit olarak kalabiliyor.

0-100 km/s hızlanmasını sadece 4.6 saniyede tamamlayan RS3'ün maksimum hızı 250 km/s'yle sınırlandırılmış. Ortalama tüketim verisi 9.1 lt/100 km olan otomobilin egzoz emisyon değeriyse 212 g/km. Bu değer ilk anda yüksek görünmekle birlikte
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
RS3'ün vahşi performansı düşünüldüğünde verimliliğin boyutu daha iyi anlaşılıyor. 1575 kg'lik bir ağırlığa sahip olan RS3 Sportback'in ton başına gücü oldukça etkileyici olan 216 HP.
Standart A3 modellerine göre 25 mm daha alçak bir şasiye sahip olan RS3
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
önde McPherson
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
arkada dört kollu bir süspansiyonu ve dört tekerlekten çekişiyle yol tutuş konusunda da iddialı. ESP sistemi
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
Sport modda eğlenmenize olanak sağlayacak şekildi ayarlanmış. Pist kullanımları gibi özel şartlarda ESP tamamen kapatılabiliyor. Otomobilde 19 inç jantlara giydirilmiş
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
önde 225/35
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
arkadaysa 235/35 ebadında lastikler bulunuyor. Yüksek performansı dizginlemek için önde 370
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
arkadaysa 310 mm'lik disk hava soğutmalı disk frenler kullanılmış. Fren kaliperlerinin üstündeki RS logoları
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
otomobilin performansı hakkında bilgi veriyor. Sonuç olarak RS3
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
önden çekişli 305 HP'lik Focus RS'i bile kıskandırarak
Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.
kompakt sınıf hatchback'ler içinde uzak ara liderliğe yerleşecek gibi görünüyor.