IRCForumları - IRC ve mIRC Kullanıcılarının Buluşma Noktası

Geçen baharda yeniden şekillendirilen Alfa Romeo Giulia , bu hafif yeniden tasarımın birkaç yıl daha dayanacağına güveniyor. Önemli olan, 2015'in sonundaki lansmanından bu yana onu günümüzün en ilginç sedanlarından biri yapan (nadir hale geldiler!) ve yeterli olmayan tüm iyi nedenleri mümkün olduğu kadar uzun süre ileri sürmek meselesidir. ne yazık ki itibar konusunda basit başarının ötesine geçmek.
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

Meraklıların ve Alp tutkunlarının kalbini tutmak iyidir, ancak satışlar takip ettiğinde daha da iyi olur. Bu nedenle, 156 ve 159'un (ve bir dizi Alfa sedanın) mirasçısını tekrar havaya uçurmak ve 280 hp'lik 4 silindirli, en yeni benzinli motorun bağlantı çubuklarını germek için her fırsat iyi bir fırsattır. aralık (Quadrifoglio V6 hariç). Eski atmosferik Twin Sparks'ın müziğine sahip değil ama şu anda bundan memnunuz. Bunun bir veda gezisi olmamasını umarak testimiz fotoğraflarla devam ediyor. Tonale ve Stelvio müşterilerine Giulia'nın bagaj ve arka koltuklarının da bulunduğunu hatırlatmak için...

Kaynak : turbo.fr