2020’de tamamlanması öngörülen demiryolu hattı, Çinlilerin Qomolangma adını verdiği 8882 metrelik Everest Dağı´nın altından geçecek. Bu çerçevede, Everest´e, uzunluğu henüz açıklanmayan bir tünel açılacak. Projenin mimarlarından Wang Mengshu’ya göre, normal koşullarda 300 kilometreye kadar çıkan yüksek hızlı trenin hızı, Everest´teki yükseklik sorunları nedeniyle saatte 120 kilometreyi geçemeyecek. Çin, tren hattı ile Lhasa’nın turizm potansiyelini artırmayı planlıyor. Katmandu her yıl yaklaşık 2 milyon turist çekiyor. Lhasa da UNESCO Dünya Mirası listesindeki Budist tapınakları ile ünlü.