Çevrimdışı

Filmlere dahi konu olan And Dağları uçak kazası, havacılık tarihinde hiç bir zaman unutulmadı. 13 Ekim 1972'de 45 kişiyi taşıyan uçak And Dağları’na çarpıp düşmüş, hayatta kalan 16 kişi ancak 23 Aralık 1972 günü kazanın üzerinden iki aydan uzun bir süre geçtikten sonra kurtarılabilmiştir.Kazadan sağ olarak kurtulan Nando Parrado'nun yaptığı açıklamalar ise tüm dünyayı şoka soktu.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Parado'nun anlattıkları göre günler geçtikçe kazazedeler kendilerini zor bir karar aşamasında bulurlar: Ya ölen arkadaşlarını yiyecek ya da açlıktan ölerek onlara katılacaklardır...Şimdi bu tüyler ürperten yaşam savaşının öyküsü ilk kez birinci ağızdan, arkadaşlarını kurtarmak için And Dağları'nı geçmek zorunda kalan Nando Parrado'nun kaleminden yayımlandı.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Rugby oyuncularının yaşam mücadelesini anlatan 'Alive' isimli kitap 1975 yılında çıktığında uzun süre bestseller listelerinde kalmış, hikaye filme çekilerek Türkiye'de de 'Yaşamak İçin' adıyla gösterilmişti.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

O zamanlar 23 yaşında olan Nando Parrado, 27 kişinin sağ kurtulduğu kazada annesini ve kız kardeşini de kaybetmiş. Kitapta anlatıldığına göre, And Dağları'nda, 4500 metre yükseklikte ve eksi 30 derecede soğuk ve açlıkla savaşırken yine de kurtarılma umutlarını kaybetmemeye çalışmışlar. Ama kazanın onuncu gününde transistörlü radyodan duydukları bir anonsla bu umutları büsbütün sönmüş: 'Arama çalışmalarına son verildi.'

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Tam iki ay boyunca enkaz bölgesinde hayatta kalmaya çalışan oyunculardan birçoğu daha aldıkları yaralar, açlık, zayıflık gibi nedenlerden sağ çıkmayı başaramamış. Bunun üzerine Nando Parrado, arkadaşı Roberto ve Tintin yardım çağırmak için yola koyulmaya karar vermişler. Uçak enkazından kalan parçalarla vücutlarını koruyacak aparatlar yapmış, yolda acıktıklarında yemek için 'arkadaşlarından' kalan parçalardan ceplerine, çoraplarının içine doldurmuşlar.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Parrado, 'Bizi kurtaracak birilerine ulaşmak için tek şansımızın And Dağları'nı aşarak Şili'ye geçmek olduğunu biliyorduk' diyor ve devam ediyor: 'Bunun neredeyse imkansız olduğunu da. Enkazın yanında geçirdiğimiz iki ayın sonunda açlıktan, soğuktan iyice zayıf düşen bedenlerimizin bu yolculuğa dayanacağını sanmıyorduk.' Ve Parrado yola çıkarken geri kalan arkadaşlarından Carlitos'a, 'Eğer yiyeceğin biterse annemi ye ya da kız kardeşimi' demeyi ihmal etmiyordu.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Parrado'nun liderliğinde 11 gün süren yolculuğun sonunda And Dağları'nı geçmeyi başarıyorlar ve mucizevi bir şekilde karşılarına bir çoban çıkıyor. 22 Aralık 1972'de, 72 gün boyunca medeniyetten uzakta, bir dağın tepesinde aç, susuz mahsur kalan oyunculardan sadece 16'sı And Dağları'nda ölümü alt etmeyi başarıyor. Parrado kendisine en çok sorulan sorunun, 'Bunu nasıl yaptınız, arkadaşlarınızı nasıl yediniz' olduğunu söylüyor ve bu soruya şöyle yanıt veriyor: Ölüm karşısında imkansız olduğunu sandığınız şeyleri de yaparsınız.'

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Burada açlıktan öleceğiz' dedim. 'Bizi bulamayacaklar.' 'Bilemeyiz ki' dedi Carlitos. 'Biliyorum ve sen de biliyorsun' diye cevap verdim. 'Nando, çok zayıfladın. Burada hiç yiyecek de yok.' 'Var' dedim. 'Ne demek istediğimi biliyorsun.' 'Kahretsin Nando' diye fısıldadı Carlitos. "Dağ başında bu şekilde 72 gün geçti. İyice umutsuzluğa kapılınca, bir çorabın içine etleri doldurarak, takım arkadaşım Roberto Canessa ile yardım bulmak için yola koyulduk. 10 günde 112 kilometre gidip kurtulduk."

---------------------------

40 yıl önce yaşanan kazanın ardından İzlanda sahilinde çürümeye terk edilen DC-3 uçağının enkazı ürkütücü bir manzara oluşturuyor.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

24 Kasım 1973 yılında bir Cumartesi günü yaşanan kaza sonrası kuyruğu ve kanatları parçalanan uçağın kalıntıları hala kaza yerinde, İzlanda'nın Sólheimasandur sahilinde duruyor.
Şaşırtıcı ve sevindirici olan ise; korkunç bir kaza geçirdiği belli olan uçağın mürettebatının tamamının kurtulmuş olması.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Kazanın sebebi ise tam olarak netleşmedi.Bazı kaynaklar uçağın sadece yakıtı bittiği için kazanın gerçekleştiği görüşünde.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


Çin’de bir inşaatta meydana gelen kazada bir kadın tonlarca kumun altında kaldı.İnşaatta işçi olarak çalışan 34 yaşındaki Mingmei Xiong, yanlışlıkla yaklaşık 25 metrelik kum çukuruna düştü ve ardından kum duvarının üzerine yıkılmasıyla kumların altında kaldı.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Kurtarıcılardan Shaiming Liang, ‘’Başına ulaşabiliyorduk ama problem onu oradan çıkartmaktı, çünkü biz kazdıkça yumuşak kum onu yeniden kaplıyordu’’ diye operasyonun zorluğunu anlattı.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

İş arkadaşları ve itfaiye ekibinin yoğun çabaları sonucu yaklaşık 30 dakika süren kurtarma operasyonunun ardından kumun içinden çıkarılabilen genç kadının başındaki sert baretinin içinde kalan hava sayesinde nefes alabildiği ve bu sayede de kurtulduğu belirtildi.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


Çinli bir adam hastaneye getirildiğinde bu görüntüsü ile herkesi şaşırttı..
Çivilerin başları açıkça dışarıdan bile görünürken doktorlar Çinli adamın röntgenini çekti ve 3 koca çivi ile karşılaştı...

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Hemen ameliyata alınan adamın başındaki çiviler teker teker çıkarıldı...

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Çivilerin hepsi çıkarıldıktan sonra bir süre gözetim altında tutulan adamın sağlığı normale dönünce taburcu edildi...

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Yapılan araştırmada Çinli adamın evini tamir ederken çivi tabancası ile yaralandığı ortaya çıktı...Başına çakılan çivilerden 2 gün sonra haberdar olan adamın şimdi sağlığı gayet yerinde...

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


Pek çok kişi son model yolcu uçaklarına binerken endişelenirken, kahraman bir pilot uçağı inanılmaz bir durumdayken uçurmayı başardı.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Her şey ABD'li bir adamın balık tutmak için uçağı ile Alaska'nın uzak köşelerinden birine gitmesiyle başladı. Adam uçağını indirdikten sonra balık tutmak için ihtiyacı olan her şeyi alıp göl kıyısına gitti.
Geri döndüğünde ise uçağını tam bir enkaz halinde buldu. Bunun sebebi ise adamın uçağın içinde unuttuğu balık yemlerinin bir ayının ilgisini çekmiş olmasıydı.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Ayı burnuna gelen güzel kokulu yiyeceğe ulaşabilmek için uçağı paramparça etmişti.Uçağını orada öylece bırakmaya gönlü razı gelmeyen adam bir arkadaşını aradı kendisine uçak için yeni lastikler ve üç kutu koli bandı getirmesini istedi.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Arkadaşı istediği malzemeleri getirdikten sonra ise adam uçağın tüm parçalarını birbirine bantladı ve gözünü karartıp dönüş yoluna geçti.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.

Önce bir ayı tarafından parçalanan, ardından bantlanan uçak pilotunu sağ salim eve kadar ulaştırdı.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.




EN UZUN KARDİYAK ARREST

Balıkçı Jan Egil Refsdahl 7 Aralık 1987'de Bergen, Norveç'in buzlu sularına düştü ve dört saatlik bir kardiyak arrest yaşandı. Yakındaki hastaneye götürüldüğünde vücut sıcaklığı 24 dereceye düşmüş ve kalbi durmuştu. İleriki zamanlarda tamamen iyileşti.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


DENİZDE BİR KAYIK İÇİNDE...

Bir okyanus kayığında toplamda en fazla zaman geçirme rekoru 940 gün ile Peter Bird'e ait. 1974'ten 1996'ya Atlantik'i, Pasifik'i geçişlerinde toplam 34 bin 325 km yol katetti.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


EN YÜKSEK ORANDA YANIKLA YAŞAYAN KİŞİ

David Chapman vucudunun yüzde 90'ı yanmasına rağmen yaşayabilen ilk kişi oldu. 2 Temmuz 1996'da bir benzin deposunun patlaması ve vücudunun tamamen petrole bulanması sonucu ingiltere, Es***'deki St. Andrew's Hastanesi'ne kaldırılan Chapman'ın ölü derisini ayırmak için cerrahlar 36 saat harcadı. 16 yaşındaki genç, dokuz ay deri nakli tedavisi gördükten sonra uzman tedavisi için ABD, Teksas'a uçtu.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


İDAMDAN KURTULMA

26 Eylül 1803'de Joseph Samuel cinayetten dolayı idam cezasına çarptırılmış fakat ilk üç denemede ip koptu. İkinci denemede ip gerildi ve kurbanın ayakları yere değdi. Üçünçü denemede de ip koptu ve Samuel'in cezası ertelendi.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


NABIZ ATMADAN

Şimdiye kadar nabiz atmadan en uzun süre hayatta kalabilme rekoru üç gün. Julie Mills ciddi kalp problemleri ve viral kalp kası iltihabından dolayı ölümle burun buruna gelmişti. 14 Ağustos 1998'de İngiltere Oxford John Radcliffe Hospital'dan kalp cerrahları, kalbinin toparlandığı bir hafta boyunca kalp pompasıyla Julie'yi destekledi.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


SAĞ KALINAN EN HIZLI MOTOSİKLET KAZASI...

ABD Californiya'da El Mirage Dry Lake'de 12 Temmuz 1998'de, zamana karşı yarışanlar sırasında Ron Cook 1.325 cc Kawasaki ile saatte 322 km hızla kaza yaptı.

Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.