Pil ömrü çoğu akıllı cihazımızın en zayıf yönü. İşte yakın gelecekte bu sorunu çözmeye aday 3 pil!


Bu forumdaki linkleri ve resimleri görebilmek için en az 25 mesajınız olması gerekir.


Telefonlarda konsol kalitesinde grafikler, haftada sadece bir kez şarj... Her gün şarj olmak istemeyen bir akıllı saat veya haftalarca giyilebilen bir Google Glass... Bunların hepsi, daha iyi bir pil teknolojisinin hazır hale gelmesini bekliyor.

İşlemci hızı, depolama alanı gibi teknolojilere kıyasla daha yavaş gelişen pil teknolojisi, birçok sektörde yenilikleri yavaşlatıyor.
Lityum iyon pillerin limitlerine yaklaşmış gibi görünüyoruz. Bu yazımızda ise en umut verici 3 seçeneğe göz atacağız.

3. Dual-carbon piller

Power Japan Plus adındaki bir firma, "dual-carbon" piliye lityum iyon pillere göre çok daha fazla enerji depolayan, diğer kısıtlamaları da kaldıran bir pil sunmayı amaçlıyor. Bu pil teknolojisi, pilin içerisindeki anot ve katodu düz karbonla değiştiriyor.
Dual-carbon piller, lityum-iyon pillerden 20 kat hızlı şarj olabiliyor ve çalışırken sıcaklık üretmiyor. Ömrünün gerileme hızı da lityum iyon pillere göre çok daha iyi (yaklaşık 3.000).

Firma, ilk pillerini bu sene tıbbi ekipmanlarda kullanmak üzere üretecek.

2. Lithium-Air piller

Pillerin yoğunluğunu artırmaya yönelik bir başka yaklaşım ise, kimyasal değişikliklerle oksijeni dışarıdan almalarını sağlamak. Oksijeni pilin içinde depolamak yerine atmosferdeki oksijenden faydalanmak, depolanan güç miktarında önemli bir artış sağlayabilir. Mevcut prototipler, lityum iyon pillerini ikiye katlayabilen kapasitelere sahipler.
Bu pil teknolojinin piyasaya ulaşmasına daha çok var (IBM'in tahminine göre 5-15 sene) ancak hazır olduğunda enerji yoğunluğuyla benzine rakip olabilir.

1. Graphene Ultracapacitors

Pil performansını artırmaya yönelik daha spekülatif bir yaklaşım ise, "pil" fikrinden tamamen kurtulmak. Bu kondensatörlerle, yani, şarj edilmiş, birbirinden dirençlerle ayrılmış tabakalarla yapılabilir. Elektrik, kondensatörler üzerinde statik eletkrik olarak saklanabilir ve ardından gerektiğinde boşaltılabilir.

Bu "ultra-kondansatörler" her şarj-deşarj döngüsünden sonra ömründen bir şey kaybetmeyebilir, sadece birkaç saniyede şarj olabilirler. Mevcut prototipler, 10.000 şarj döngüsünde pil ömründe herhangi bir gerileme olmadığını gösteriyor. Bu sayılar, yapılacak geliştirmelerde daha da yükselebilir.

Tüm bu yeni teknolojilerin yakın ve uzun dönemde pil teknolojisinde rol oynamasını bekleyebiliriz. Lityum-iyon pillerden geçiş, çok basit ve hızlı olmayabilir, ancak bu, önümüzdeki yıllarda dünyayı değiştirecek yeni ürün ve teknolojilerin çıkmasına izin veren bir faktör olacak.